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Göttinger  Schiffsmodellbauer  e.V.

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Der Walfangdampfer Rau IX
Vereinsmodell
Die Geschichte: Bei Kriegsbeginn Sep 1939 übernahm die Kriegsmarine die RAU IX als U-Boot Jäger und Vorpostenboot, zugeteilt der 12.U-Jagd-Flotille in der Nordsee. Nach Kriegsende wurden die Schiffe der 12.U-Jagd-Flotille in der G.S.M.A. (German Mine Sweeping Administration ) von 1945 bis 1947 im Minenräumdienst eingesetzt. Ab 1948 fuhr die RAU IX unter norwegischer Flagge und neuem Namen - KRUTT- auf Walfang. Ab 1949 fuhr der Walfänger unter britischer, ab September 1953 wieder unter norwegischer Flagge. Ab 1955 lief sie unter dem Namen - HVALUR V - unter isländischer Flagge. Ab 1968 mit dem Namen - HEYKUR - von den Faröern zum Walfang in die arktischen Gewässer. Im Jahr 1969 , nach 30jähriger Dienstzeit als Walfangboot, kam das Walfangboot in das Deutsche Schiffahrtsmuseum Bremerhaven.
Das Modell: Graupner hat das Modell vom Walfangboot eigentlich als HEYKUR verwirklicht; bzw. als Museumsschiff der frühen Tage. Das Steuerhaus sollte bei einem Modell das den Namen "RAU" trägt nicht gebaut werden. Die Norweger haben das Steuerhaus, sie wollten es warm haben, aufgesetzt. Weiterhin ist die Niedergangskappe zwischen Fockmast und Walwinde durch eine Luke zu ersetzen (siehe Southern Arctor in Norwegen) , unter dieser befand sich der Federakkumulator. Außerdem entspricht das Schanzkleid vom Vorbild nicht dem des Modell. Das Schanzkleid sollte ca 20mm länger sein (endet parallel zu den 4 Einstiegen vor dem Aufbau) und springt dann nach innen. An der Harpune wird immer nur eine Walleine befestigt, die andere dient dem zweiten Schuß. Die Harpunen, wahrscheinlich der Tagesbedarf, standen aufrecht in einer Vorrichtung St und Bb am Decksaufbau. Die Patrone wurde erst nach laden der Harpune in die Kanone auf diese aufgeschraubt. Bei der Fahrt zum Fanggebiet war die Kanone mit einer Persenning abgedeckt. Farbgebung: alles was als Farbe Orange angegeben ist gilt für das Museumsschiff. Als "RAU" Walwinde in schwarz, Schanzkleid , Masten, Beiboote in weiß. Modellmaßstab 1:45 Länge 1025 mm Breite 182 mm Tiefgang 67 mm Propeller 60 mm Durchmesser
Die technischen Daten: - 1938/39 gebaut auf der Werft Deschimag,Werk Seebeck ,Wesermünde Länge ü.A. 46,11m - Breite 8,20m - Tiefgang 4,00m - Propellerdurchmesser 2,70m - Antrieb 3 Zylinder -Dreifachexpansionsmaschine 1600PS - Geschwindigkeit 14,5 kn - Besatzung 15 Mann - Vermessung 380BRT Für weitere Informationen, bitte das Verein kontaktieren über "Kontakt" auf der Homepage. Oder hier klicken.
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